An diesem Samstag waren wir zunächst in zwei Teams unterwegs. Während einige auf der Strecke kleinere Reparaturen vornahmen, ging es zeitgleich in der Halle an einem der Motorbahnwagen weiter.
Auf die Strecke, fertig, los!
Am Vormittag wurden weiter fleißig Instandhaltungsmaßnahmen im Bahnhof Ober-Hörgern durchgeführt. Damit ist das Durchgangsgleis nahezu vollständig bearbeitet.
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Auf dem Rückweg wurden bei einigen Weichen Reparaturen durchgeführt, so zum Beispiel in Gambach. Hier lag die Zunge der Weiche an einer zu breiten Schraube an, sodass diese nicht ganz schlüssig an der Schiene anliegen konnte.
![Neue Weichenschrauben](https://efwetterau.de/wp-content/uploads/2024/07/Weichenschrauben-768x1024.jpeg)
![Probeverschraubung der neuen Weichenschrauben](https://efwetterau.de/wp-content/uploads/2024/07/Weichenschrauben2-768x1024.jpeg)
![Anziehen der neuen Weichenschrauben](https://efwetterau.de/wp-content/uploads/2024/07/Weichenschrauben-anziehen-768x1024.jpeg)
Darüber hinaus wurden an einem der Bahnübergänge die Radlenker auf den korrekten Abstand zur Schiene eingestellt, sodass der Spurkranz unserer Fahrzeuge einwandfrei passieren kann.
![](https://efwetterau.de/wp-content/uploads/2024/07/BUe-Spur-1024x768.jpeg)
Neue Farbgebung für unsere MBW?
Unser MBW 626.134 hat weiter Liebe erfahren. Neben dem Abschleifen, Grundieren und Lackieren der Außenhaut wurden auch im Innenraum einige Reparaturen durchgeführt.
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Die rosa Hähne sind in diesen Bildern vorerst grundiert und erhalten noch eine Lackschicht.
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Parallel dazu wurde bereits das neue Innenleben des alten Fernsprechhäuschens vorbereitet, welches demnächst einen neuen Einsatz auf der Strecke finden wird.
![](https://efwetterau.de/wp-content/uploads/2024/07/IMG_4206-1024x768.jpg)
![](https://efwetterau.de/wp-content/uploads/2024/07/IMG_4228-1024x768.jpg)