Mit der sechsten Ausgabe unseres Mitgliedermagazins „Bad Nauheim Nord“ blicken die Eisenbahnfreunde Wetterau auf ein ereignisreiches Jahr 2009 zurück und geben gleichzeitig einen Ausblick auf spannende Projekte für 2010.
Neben internationalen Eisenbahnthemen stehen insbesondere neue Projekte, Infrastrukturmaßnahmen und Fahrzeugentwicklungen im Fokus.
Neues Projekt: KlaTSch – Kleinkunst auf der Schiene
Ein besonderes Highlight ist die Vorstellung eines neuen Projekts: „KlaTSch – Kleinkunst auf der Schiene“.
Dafür wird ein Personenwagen zu einem Theaterwagen umgebaut:
- Kombination aus Eisenbahnwagen und Theaterraum
- Einsatz in regulären Museumszügen
- geplante Veranstaltungen: Musik, Kabarett, Lesungen
Dieses Projekt erweitert das Angebot der Eisenbahnfreunde Wetterau um eine völlig neue kulturelle Dimension.
Fahrzeuge im Fokus: Krauss-Maffei ML 440 C
Die vereinseigene Diesellokomotive Krauss-Maffei ML 440 C wurde umfassend überarbeitet und präsentiert sich nun technisch und optisch in neuem Zustand.
Die Lok:
- stammt aus dem Jahr 1957
- wurde ursprünglich als Werkslok eingesetzt
- übernimmt heute vor allem den schweren Güterzugdienst
Mit überarbeiteten Radsätzen und neuer Hauptuntersuchung ist sie ein wichtiger Bestandteil des Betriebs – insbesondere im Holzverkehr.
Infrastruktur: Umbau Bahnhof Bad Nauheim Nord
Im Zuge der Vorbereitungen für die Landesgartenschau 2010 wurde der Bahnhof Bad Nauheim Nord umfassend umgebaut.
Zu den Maßnahmen gehören:
- Anpassung und Verlängerung des Bahnsteigs
- neue historische Bahnsteiglampen
- Integration in das Ausstellungsgelände
Damit rückt die Museumsbahn noch stärker in den Fokus der Öffentlichkeit.
Menschen bei den EFW
In dieser Ausgabe wird ein junger Lokführer vorgestellt, der erst seit kurzer Zeit aktiv im Verein ist.
Das Interview zeigt:
- den Einstieg in die Museumsbahn
- die Ausbildung zum Lokführer
- die Faszination historischer Eisenbahntechnik
Besonders deutlich wird dabei die Bedeutung der Nachwuchsarbeit für den Verein.
Eisenbahnen weltweit: Indien
Der internationale Beitrag führt diesmal nach Indien – einem der größten Eisenbahnmärkte der Welt.
Im Fokus stehen:
- das weit verzweigte Streckennetz mit verschiedenen Spurweiten
- enorme Transportleistungen im Personen- und Güterverkehr
- historische Entwicklung seit der Kolonialzeit
Mit über einer Milliarde Fahrgästen jährlich zählt das indische Eisenbahnsystem zu den bedeutendsten weltweit.
Rückblick & Ausblick
Das Jahr 2009 wird als erfolgreich und ereignisreich beschrieben – trotz Rückschlägen, etwa bei der Dampflok, die nach kurzer Einsatzzeit erneut ausfiel.
Für 2010 stehen wichtige Ziele im Fokus:
- Wiederinbetriebnahme der Dampflok
- Nutzung der Chancen durch die Landesgartenschau
- Ausbau des Angebots für Besucher
Hinweis zur Ausgabe 5
Zwischen Ausgabe 4 und 6 war ursprünglich eine Sonderausgabe zur Dampflok geplant, die jedoch nicht veröffentlicht wurde. Die Inhalte sollen zu einem späteren Zeitpunkt nachgereicht werden.