Autor: Friedrich Karl

  • Viele Leute, viel Fortschritt

    Viele Leute, viel Fortschritt

    An diesem Samstag waren wir zunächst in zwei Teams unterwegs. Während einige auf der Strecke kleinere Reparaturen vornahmen, ging es zeitgleich in der Halle an einem der Motorbahnwagen weiter. Auf die Strecke, fertig, los! Am Vormittag wurden weiter fleißig Instandhaltungsmaßnahmen im Bahnhof Ober-Hörgern durchgeführt. Damit ist das Durchgangsgleis nahezu vollständig bearbeitet. Auf dem Rückweg wurden…

  • Tag der offenen Tür

    Tag der offenen Tür

    Liebe Eisenbahnfreunde und Interessierte, wir laden Sie herzlich ein, unseren Tag der offenen Tür am Pfingstmontag, 20.05.2024, zu besuchen! Von 10:00 bis 17:00 Uhr können Sie einen spannenden Tag voller Eisenbahnatmosphäre erleben und die faszinierende Welt der Eisenbahn entdecken. Ob jung oder alt, Eisenbahnfan oder Neugieriger – bei uns ist für jeden etwas geboten! An…

  • Baufortschritt im Bahnhof Griedel

    Baufortschritt im Bahnhof Griedel

    Liebe Gäste, wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass wir große Fortschritte in unseren Renovierungsarbeiten im Bahnhof Griedel gemacht haben. Seit fünf Jahren war Gleis 3 demontiert. Um es zu reaktivieren, haben wir nun 123 Betonschwellen verbaut und damit die ursprünglichen Holzschwellen ersetzt. Auch Gleis 1 hat umfassende Modernisierungsmaßnahmen erfahren. Mit dem Einbau von…

  • Der Bahnübergang 27 wurde wieder befahrbar gemacht

    Mit der Nummer des Übergangs wird wohl niemand etwas anfangen können. Deswegen hier eine kleine Aufklärung: es handelt sich um den letzten Feldwegübergang vor dem Bahnhof in Münzenberg. Nicht oft, aber doch regelmäßig von Traktoren befahren, haben wir den Übergang wieder etwas „befestigt“ und befahrbarer gemacht. Die Bilder zeigen, was das konkret bedeutet.

  • Weitere Arbeiten in Münzenberg

    Letzten Samstag konnte das neu verlegte Gleis wieder an die Weiche 1 in Münzenberg angeschlossen und alle Notlaschenverbände durch Verschraubungen ersetzt werden. Fertig sind wir damit noch lange nicht. Als Nächstes wird das Gleis 1 im Bahnhof Münzenberg zerlegt. Der Plan ist, dort unsere derzeit in Rockenberg gelagerten Gleisjoche mit Betonschwellen zu verbauen.